miércoles, 30 de marzo de 2011

Motor ALCO Modelo 251C 12 cilindros en V.

Este es el mismo motor ALCO modelo 251C sobrealimentado de 12 cilindros en V. Pero como se puede ver está mas completo, ya que tiene colocadas sus tapas de las bombas inyectoras. Este modelo de motor utiliza una bomba inyectora para cada uno de sus cilindros. De esta forma, si hubiera algún problema en alguno de sus inyectores, solo tendríamos que anular dicha bomba inyectora y el motor puede seguir trabajando con todas garantías, pero con la salvedad que se le va a reducir un poco su potencia.

Motor ALCO Modelo 251B 12 cilindros en V.

     Este motor ALCO modelo 251C,sobrealimentado de 12 cilindros en V con 1025 rpm de régimen y una potencia bruta de 2180HP, se monta en las locomotoras ALCO modelo DL500S que son unidades diesel eléctricas con dos cabinas de conducción y que pueden desarrollar una velocidad de 120 Km/hora.
Pueden operar en ACOPLADAS hasta un total de 5 locomotoras.

El motor diesel mas grande y poderoso



     El motor diesel mas grande del mundo, es el WARTSILA-SULCER, RTA96-C de 14 cilindros en linea, turboalimentado y de dos tiempos,diseñado por la empresa Finlandesa Wartsila y montado o construido por la japonesa Mitsubishi.
     Esta bestia pesa 2300 toneladas y mide 27 metros de largo por 14 de alto y 5 de ancho.
     Es capaz de desarrollar una potencia maxima de 109.000 CV.
     Actualmente se encuentra (uno de ellos), montado en el carguero Emma-Maersk, capaz de transportar hasta un maximo de 11.000 contenedores y navegar a unos 26 nudos=47Km/hora.